Shanghai Jindun Special Vehicle Equipment Co., Ltd. giới thiệu công nghệ thang của Tập đoàn Morita Nhật Bản và kết hợp với khả năng phát triển xe cứu hỏa của chính chúng tôi, công ty đã phát triển xe thang loại YT30 với quyền sở hữu trí tuệ độc lập.Sản phẩm này kết hợp các chức năng cứu hộ cao và chữa cháy thấp, là một thế hệ sản phẩm xe cứu hỏa mới.
khung gầm | nhà chế tạo | ISUZU |
Người mẫu | QL11609QFRY | |
Lái xe | 4x2 | |
Tổng thể | 8785mmX2465mmX2780mm | |
cơ sở bánh xe | 5550mm | |
Trọng lượng thô | 16000kg | |
trọng lượng tịnh khung gầm | 4750kg | |
Động cơ | Người mẫu | 4HK1-TCG40 |
Kiểu | Động cơ diesel common rail bốn xi-lanh thẳng hàng, làm mát bằng nước, điều khiển điện | |
Dịch chuyển | 5193ml | |
Quyền lực | 138Kw@2600rpm | |
mô-men xoắn | 510Nm@1600rpm | |
tiêu chuẩn khí thải | Trung Quốc IV | |
hộp số | Hộp số sàn 5 cấp | |
Bình xăng | 200L | |
Taxi | Kết cấu | bốn cửa |
Ghế | 6 |
Đường kính quay tối thiểu (m) | 15,6 ± 0,3 |
Góc tiếp cận (°): | 19 |
Góc khởi hành (°): | 13 |
Trọng lượng tối đa (㎏): | 15000 |
Tải trọng trục(㎏): |
phía trước: 5350 trở lại: 9150 |
Tốc độ tối đa(㎞/h): | 95 |