Gửi tin nhắn
Shanghai Jindun special vehicle Equipment Co., Ltd 86--18817215699 dahao@vip.126.com
29 Ton 6×6 Drive Airport Fire Fighting Vehicles with Imported Benz Chassis

Xe chữa cháy sân bay 29 tấn 6 × 6 lái với khung gầm Benz nhập khẩu

  • Điểm nổi bật

    xe cứu hộ sân bay

    ,

    xe cứu hỏa sân bay

  • thương hiệu khung gầm
    Mercedes-Benz
  • Tốc độ tối đa
    ≥110km/h
  • công suất động cơ
    440KW
  • Loại ổ
    6×6
  • GVW
    29000kg
  • chiều dài cơ sở
    4380mm+1450mm
  • Max. tối đa. Power Quyền lực
    440kW (598HP)/1800vòng/phút
  • Ghế ngồi
    1+1+4
  • công suất nước
    9500 lít
  • công suất bọt
    1200 lít
  • Tên sản phẩm
    Phương tiện chữa cháy sân bay
  • Nguồn gốc
    Thượng Hải Trung Quốc
  • Hàng hiệu
    CIMC Jindun
  • Chứng nhận
    ISO9001,CCC
  • Số mô hình
    JDX5280GXFJX110 / B
  • Số lượng đặt hàng tối thiểu
    1 đơn vị
  • Giá bán
    Factory price, Negotiable
  • chi tiết đóng gói
    Đóng gói khỏa thân
  • Thời gian giao hàng
    90 ngày sau khi ký hợp đồng
  • Điều khoản thanh toán
    Thư tín dụng, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
  • Khả năng cung cấp
    300 đơn vị / năm

Xe chữa cháy sân bay 29 tấn 6 × 6 lái với khung gầm Benz nhập khẩu

Xe chữa cháy sân bay 29 tấn 6x6 Drive với khung gầm Benz nhập khẩu

 

Xe cứu hỏa sân bay có thể được sử dụng để nhanh chóng giải cứu hành khách và phi hành đoàn trên máy bay, đồng thời dập tắt đám cháy.Nó cũng được áp dụng cho việc chữa cháy tòa nhà.

Xe chữa cháy sân bay có tổng trọng lượng là 29 tấn, sử dụng khung gầm Mercedes-Benz ACTROS 3360 của Đức, dẫn động 6×6, động cơ diesel tăng áp, làm mát bằng nước, loại 8 xi-lanh, 24 van, điều khiển điện tử Mercedes-Benz OM502LA của Đức. phun common rail, két nước 9500L, bình foam 1200L, trang bị điều khiển thiết bị chữa cháy và thiết bị cứu nạn cứu hộ trong cabin.

 

chi tiết khung gầm

nhà sản xuất khung gầm Daimler AG
nước xuất xứ Sản xuất tại Đức
mô hình khung gầm ACTROS 3360, dẫn động 6×6
tối thiểuđường kính quay khoảng 20,3m
tối thiểugiải phóng mặt bằng trước 408mm, sau 391mm
Động cơ OM502LA, động cơ diesel tăng áp, 24 van, tám xi-lanh loại V, làm mát bằng nước, phun nhiên liệu đường ray chung điều khiển điện tử, quạt điều khiển nhiệt độ, bộ tách dầu và nước có chức năng sưởi ấm với bộ lọc nhiên liệu, hệ thống khởi động nguội làm nóng sơ bộ ngọn lửa (thích hợp cho thời tiết lạnh vùng), giảm tiếng ồn 82 db, hệ thống kiểm soát hành trình, bộ phận làm sạch không khí với bộ phận lọc an toàn, v.v.

 

cấu trúc trên

Kết cấu Thiết kế dạng modul, kết nối linh hoạt, khi xe di chuyển trên đường gồ ghề thùng, thùng chịu được biến dạng khung gầm.Nó được làm từ bể chứa, bộ phận lưu trữ, phòng máy bơm, khung phụ và các mô-đun khác.Bộ phận lưu trữ và phòng bơm là cấu trúc hàn bằng thép không gỉ chất lượng cao, được tạo thành từ các tấm hợp kim nhôm.Giá đỡ thiết bị bên trong hoặc cấu trúc tấm làm bằng hợp kim nhôm, có thể dễ dàng điều chỉnh theo yêu cầu của thiết bị.Bố trí khoa học, thiết bị thuận tiện để đặt, bố trí nhỏ gọn, hợp lý và tiện dụng.
Vật liệu Bồn chứa vật liệu inox 304 cao cấp, độ dày vật liệu inox ≥3mm;Cấu trúc bên trong của bộ phận lưu trữ được sử dụng các tấm hoặc tấm hợp kim nhôm.
Sự bảo vệ cơ thể Đáy xe sẽ được xử lý chống gỉ và chống ăn mòn, ngay cả ở vùng ven biển có nhiều mưa và độ ẩm cao, xe cũng có thể được sử dụng bình thường trong thời gian dài.
phòng bơm Ở phía trước của bể bọt, cấu trúc nhỏ gọn.Hệ thống máy bơm (bao gồm máy bơm, hệ thống quản lý, bảng điều khiển máy bơm bên ngoài, v.v.) nằm trong đó.Các hoạt động khác nhau của phòng máy bơm thuận tiện và đáng tin cậy.Phòng bơm được làm bằng cửa cuốn nhôm chất lượng cao, có đèn LED chiếu sáng theo sau, đèn sẽ tự động sáng khi cửa cuốn mở.
Phòng máy Nằm ở phía sau thân xe với hệ thống đèn LED theo dõi, đèn sẽ tự động sáng khi cửa cuốn mở.
Mái nhà Trên cùng của bể là hoa văn bằng thép không gỉ.Phía trên cùng của bộ phận kho, bể chứa và buồng bơm là tấm ca rô hợp kim nhôm để đảm bảo an toàn cho nhân viên khi đi lại trên mái, mái được thực hiện các biện pháp gia cố để đảm bảo chịu được sức nặng của 2 người.Ở bên trái và bên phải là hàng rào kim loại và máng xối để thoát nước.
Thang Bên phải thùng xe phía sau thang inox dạng lật có tay vịn thiết kế đột dập các nấc chống trượt

Chắn bùn dưới thùng: nhôm hoặc inox, màu xám.
Bàn đạp Tấm nhôm hoa văn chống trượt, thông qua đóng mở có hỗ trợ lò xo khí, phù hợp với GB11567-2001, tiện lợi và đáng tin cậy, có thể chịu được trọng lượng hơn 150kg

 

Bảng điều khiển thao tác chữa cháy:

1. Hệ thống báo động: được sử dụng cho hệ thống điều khiển cảnh báo bằng âm thanh và hình ảnh, cũng nằm trên bảng điều khiển.

2. Bảng điều khiển chữa cháy cabin: nằm trong cabin, được trang bị các điều khiển sau, đồng hồ đo, công tắc, bảng áp suất, công tắc khởi động / dừng động cơ riêng biệt và đèn báo, công tắc khởi động / dừng hệ thống tự bảo vệ, khởi động đầu vào bơm nước / công tắc dừng, thước đo mức bình chứa nước, thước đo mức bình bọt, công tắc khởi động / dừng đầu ra của bình bọt, công tắc lựa chọn tỷ lệ trộn bọt, màn hình hiển thị nhiệt độ nước động cơ, màn hình tốc độ động cơ.

 

 

Xe chữa cháy sân bay 29 tấn 6 × 6 lái với khung gầm Benz nhập khẩu 0

 

Câu hỏi thường gặp:

1. Hỏi: Bạn là nhà máy hay công ty thương mại?

Trả lời: Công ty TNHH thiết bị xe đặc biệt Jindun Thượng Hải là một trong những nhà máy sản xuất xe đặc biệt lớn nhất tại Trung Quốc.

 

2. Q: Nhà máy của bạn nằm ở đâu?

A: Chúng tôi được đặt tại tỉnh Thượng Hải, Trung Quốc.

 

3. Hỏi: Phương thức thanh toán của bạn là gì?

A: T/T và L/C được ưu tiên.

 

4.Q: Bạn có sắp xếp vận chuyển cho các phương tiện không?

Trả lời: Có, chúng tôi có thể sắp xếp vận chuyển dựa trên các điều khoản thương mại.

 

5. Hỏi: Quy cách đóng gói như thế nào?

A: Tất cả các bao bì tuân thủ tiêu chuẩn xuất khẩu.

 

6. Q: Sản phẩm chính của bạn là gì?

MỘT:Sản phẩm chính của chúng tôi bao gồm: xe bồn nước & bọt, xe cứu hỏa CAFS, xe cứu hỏa hóa chất, xe cứu hộ khẩn cấp, xe tải chiếu sáng, thang trên không và xe tải nền tảng, xe cứu hỏa sân bay, xe cứu hỏa tháp nước và các loại xe cứu hỏa thông thường khác.Các sản phẩm đã được bán cho hơn 20 quốc gia.

 

Bất kỳ câu hỏi nào khác, xin vui lòng liên hệ với chúng tôi.