Xe chữa cháy cứu hộ khẩn cấp JY100 được sửa đổi từ khung gầm MAN.Đó là ổ đĩa 4x2 với sáu chỗ ngồi.Nó được trang bị tời kéo ở phía trước xe, cần cẩu ở phía sau và tháp đèn lồng trên mái nhà.Nó cũng được trang bị 100 đơn vị công cụ cứu hộ.Xe cứu hỏa cứu hộ khẩn cấp rất thiết thực và phù hợp với tất cả các địa điểm cứu hộ.
Phương tiện giao thông
| Kích thước (L×W×H) | 8655×2500×3500mm |
| Trọng lượng thô | 13066kg |
| Khối lượng vận chuyển toàn bộ xe | 12616kg |
| số lượng thiết bị cứu hộ | 100 chiếc |
| Chỗ ngồi (bao gồm tài xế) | 2+4 |
khung gầm
| nhà chế tạo | ĐÀN ÔNG |
| Người mẫu | TGM 18.290 |
| Loại ổ | 4x2 |
| Taxi | Đội xe kéo |
| chiều dài cơ sở | 4425mm |
| tối đa.tổng khối lượng | 18000kg |
| tối đa.tốc độ, vận tốc | 96km/giờ |
| tối thiểuđường kính quay | <15,6m |
| Động cơloại hình | Đường ray chung sáu xi-lanh thẳng hàng, làm mát liên động, áp suất cao, điều khiển điện tử |
| Người mẫu | D0836LFL30 |
| tối đa.sức mạnh | 213kw |
| tối đa.mô-men xoắn | 1150N.M |
| tiêu chuẩn khí thải | Trung Quốc IV |
| hộp sốngười mẫu | Hướng dẫn sử dụng ZF 9S-1310 OD |
Nguyên tắc bố trí thiết bị
1, Theo lập trình chiến đấu và thiết kế phát triển chiến đấu
tích hợp thiết bị
2, Theo nguyên tắc kỹ thuật cơ thể con người thiết kế tất cả các loại khung thiết bị.
3, Theo logic sử dụng và tần suất sử dụng thiết bị
4, 1-2 hành động có thể lấy bất kỳ thiết bị nào đứng trên mặt đất hoặc đạp
5, Cố định tất cả các thiết bị bằng kẹp đặc biệt chống gỉ, chống rung, chống rơi, chống trầy xước.
tấm bàn đạp
Vị trí: Ở dưới cùng của cửa cuốn.
Chất liệu: Khung thép được bao phủ bởi tấm rô hợp kim nhôm
Cấu trúc: sử dụng lò xo khí cộng với khóa màn trập, an toàn và
Đáng tin cậy, mỗi tấm cánh hoa chịu lực ≥150Kg
Sản phẩm của chúng tôi được bán trên toàn thế giới. Bạn có thể yên tâm về toàn bộ quá trình sản xuất sản phẩm của chúng tôi.
