Thời gian gấp của bánh xe đường sắt ≤60 Đường-ray do sử dụng xe tải chiến đấu MAN khung
Thiết bị bổ sung
Đèn tìm kiếm đuôi: đèn tìm kiếm điều khiển từ xa
Thiết bị chiếu sáng nâng: 24VX300W, đèn nâng LED
Trạm vô tuyến và giao diện dành riêng cho GPS: giao diện nguồn 12V dành riêng, trạm vô tuyến và vị trí đơn vị GPS
Trên cả hai mặt của đỉnh được trang bị đèn nhấp nháy (LED màu đỏ và xanh lam)
Trên cả hai mặt của phía trên được trang bị đèn pha
Đèn báo động chính: Trên đầu cabin, đèn dài có nắp che
Cảnh báo: cảnh báo điện tử 200w, điều tần liên tục
Hệ thống màn hình ngược: Màn hình màu 5,6 ''
Bộ sạc: đặt ổ cắm sạc AC220V ở phía sau (hoặc theo yêu cầu của khách hàng)
Khung xe
|
Mô hình |
TGS18.360 |
|
nhà chế tạo |
ĐÀN ÔNG |
|
Taxi |
Xe taxi tiêu chuẩn TGSM |
|
Ghế ngồi |
6 |
| Ghế ngồi của tài xế | Ghế lò xo không khí thoải mái |
| Ghế của Copilot | Ghế đơn có thể điều chỉnh |
|
Máy điều hòa |
Hệ thống kiểm soát nhiệt độ tự động (chất làm lạnh R134A, không chứa Freon) |
| Cửa sổ xe hơi | Cửa sổ điện |
| Kiếng chiếu hậu | Nhiệt điện |
Hệ thống kéo
|
Tay quay |
|
|
Chức vụ |
Trụ sở chính |
| Nhãn hiệu |
T-MAX |
| Mô hình |
CHW22500 |
| Gõ phím | Thủy lực |
| Tối đalực kéo |
50kN |
| Chiều dài cáp kéo |
28m |
| Đường kính cáp kéo |
φ14mm |
| Vị trí móc kéo | Đường mòn |
| Loại móc kéo | Phù hợp với móc kéo xe điện ngầm, tự động khóa tác động, không cần xuống xe để vận hành |
Sản phẩm của chúng tôi được bán trên toàn thế giới. Bạn có thể yên tâm về toàn bộ quá trình sản xuất sản phẩm của chúng tôi.
