Khung ba trục ZIEGLER ARFF XE Khả năng vượt mọi địa hình Khung xe THOMAS
Loại: Ziegler-Thomas / ZT 3670 / 6x6 Euro 5
Khung xe ba trục, khả năng vượt mọi địa hình, dẫn động bốn bánh vĩnh viễn
Động cơ: Động cơ diesel Volvo Penta TAD1662 VE, xy-lanh R6, làm mát bằng nước,
với hệ thống phun Common-Rail, turbo sạc và bộ làm mát khí nạp,
kết nối cho hệ thống chẩn đoán và đánh giá (BBM-Module),
điện làm nóng trước nước làm mát, sưởi lọc nhiên liệu cho động cơ lái.
Đầu ra: 515 KW (700 HP) tại 1.555 đến 1.800 vòng / phút
(Theo Volvo Cat.)
Mô-men xoắn: 3.160 Nm tại 1.000 đến 1.555 vòng / phút
(Theo Volvo Cat.)
Độ dịch chuyển của piston.16.120 ccm
Máy nén: máy nén khí được cung cấp năng lượng từ động cơ lái xe
Khung xe được thiết kế cho một phạm vi nhiệt độ môi trường xung quanh
từ -20 ° C đến + 50 ° C.
Làm mát: điều khiển nhiệt bằng quạt điện, có gắn bộ làm mát
mặt sau.Hệ thống làm mát được bảo vệ chống bẩn trong điều kiện khắc nghiệt.
Ống xả: phía sau, với một bộ giảm thanh được tích hợp trong cấu trúc thượng tầng.
Ống thu gom khí thải được dẫn thẳng lên trên cấu trúc thượng tầng
có gạt mưa trên ống đuôi.
Hộp số: Hộp số tự động 6 cấp TWIN-DISC có thể chuyển đổi dưới tải với
bộ biến mô và bộ chia điện tích hợp.
Loại: TD61 - 1179
Hệ dẫn động 4 bánh vĩnh viễn với khóa vi sai dọc có thể khóa được
Bộ chia điện:
Bộ chia điện có thể chuyển đổi khi tải cho acc Pump và Roll.đến NFPA 414
Trục: với khóa vi sai có thể chuyển đổi.
Chuyển đổi ổ khóa giữa trục và bánh xe liên động từ cabin.
Huyền phù:
Phía trước: lò xo cuộn gia cố và giảm xóc ống lồng.
Phía sau: lò xo cuộn gia cố và giảm xóc ống lồng.
Thanh chống lật trước và sau
Thiết bị lốp:
lốp đơn
trục trước 16.00 R 20 Michelin XZL (Bán kính không săm)
trục sau 16.00 R 20 Michelin XZL (Xuyên tâm không săm)
Sản phẩm của chúng tôi được bán trên toàn thế giới. Bạn có thể yên tâm về toàn bộ quá trình sản xuất sản phẩm của chúng tôi.
