Xe cứu hỏa cứu hộ JDX5150TXFJY98/H5 là xe cứu hỏa được cải tiến với khung gầm ZZ5207N4617E1.Xe tích hợp nhiều chức năng như công phá, lực kéo, nâng gầm, chiếu sáng,… Hiệu quả hoạt động đáng tin cậy, chức năng áp dụng được, dễ sử dụng.Đó là lý tưởng để trang bị cho đội cứu hỏa đặc biệt của thành phố lớn và vừa và các doanh nghiệp hóa dầu lớn và vừa, quân đội, sân bay và bến cảng.Trang thiết bị.Phương tiện cứu hộ, cứu nạn phục vụ tốt cho công tác cứu người, xử lý tai nạn giao thông, thiên tai trên bộ.
1. Cẩu
Mô hình | SQ5ZK2 |
Khối lượng nâng tối đa | 5000kg |
Moment nâng tối đa | 10,5Tm |
Khoảnh khắc xoay | 1,2Tm |
Phạm vi làm việc tối đa | 8m |
phạm vi quay | 370° |
Áp suất định mức hệ thống | 30MPa |
thận trọng: Phạm vi quay bình thường và ổn định nằm trong phạm vi 180° của phần sau xe.Độ ổn định nâng ở cả hai bên của hộp thiết bị tương đối thấp và các vật nặng nằm ngoài tầm nhìn của người vận hành, gây nguy hiểm về an toàn.
2. Mô tả cấu trúc
Xe cứu hỏa cứu hộ chủ yếu bao gồm khung gầm, hộp thiết bị, cần cẩu xe tải, tời kéo, thiết bị điện bổ sung và hệ thống báo động.
3. Khung xe
Khung xe ZZ5207N4617E1.Một chiếc taxi hai hàng bằng phẳng với sáu lính cứu hỏa (bao gồm cả tài xế).
Vui lòng đọc chi tiết hướng dẫn sử dụng khung gầm để biết kết cấu của xe.
Bảng điều khiển của cabin được trang bị các thiết bị hệ thống chữa cháy, báo động điện tử và công tắc điều khiển ánh sáng điện.
4. Hộp thiết bị
Hộp thiết bị là một cấu trúc một mảnh.Phần phía trước được trang bị hệ thống nâng hạ và chiếu sáng, ở giữa là không gian chứa thiết bị và phía sau là xe tải gắn cẩu.
Hộp thiết bị được làm bằng khung hàn thép không gỉ chất lượng cao, giá đỡ thiết bị xếp hồ sơ bằng hợp kim nhôm, quy trình dán bảng hợp kim nhôm;nó được đóng lại bằng cửa chớp hợp kim nhôm chất lượng cao, dễ mở và khóa chắc chắn.
4. Hệ thống truyền động
Một bộ ngắt điện được lắp đặt giữa các hộp số của động cơ khung gầm và vận hành bằng khí nén.Mặt bích đầu ra ngắt điện được ghép nối với mặt bích khớp nối bơm thủy lực của cần trục gắn trên xe tải thông qua một trục truyền động.Công suất động cơ được phát ra thông qua quá trình ngắt điện và bơm dầu được điều khiển bởi trục truyền động để tạo thành bộ truyền động thủy lực của cần cẩu gắn trên xe tải.
Câu hỏi thường gặp:
1. Hỏi: Bạn là nhà máy hay công ty thương mại?
Trả lời: Công ty TNHH thiết bị xe đặc biệt Jindun Thượng Hải là một trong những nhà máy sản xuất xe đặc biệt lớn nhất tại Trung Quốc.
2. Q: Nhà máy của bạn nằm ở đâu?
A: Chúng tôi được đặt tại tỉnh Thượng Hải, Trung Quốc.
3. Hỏi: Phương thức thanh toán của bạn là gì?
A: T/T và L/C được ưu tiên.
4.Q: Bạn có sắp xếp vận chuyển cho các phương tiện không?
Trả lời: Có, chúng tôi có thể sắp xếp vận chuyển dựa trên các điều khoản thương mại.
5. Hỏi: Quy cách đóng gói như thế nào?
A: Tất cả các bao bì tuân thủ tiêu chuẩn xuất khẩu.
6. Q: Sản phẩm chính của bạn là gì?
MỘT:Sản phẩm chính của chúng tôi bao gồm: xe bồn nước & bọt, xe cứu hỏa CAFS, xe cứu hỏa hóa chất, xe cứu hộ khẩn cấp, xe tải chiếu sáng, thang trên không và xe tải nền tảng, xe cứu hỏa sân bay, xe cứu hỏa tháp nước và các loại xe cứu hỏa thông thường khác.Các sản phẩm đã được bán cho hơn 20 quốc gia.
Bất kỳ câu hỏi nào khác, xin vui lòng liên hệ với chúng tôi.