Xe cứu hỏa nền tảng thủy lực trên không Shanghai Jindun, chiều cao 70m
Xe cứu hỏa nền tảng thủy lực trên không đa chức năng DG70 sử dụng khung gầm Mercedes Benz của Đức và tất cả các cơ chế hoạt động đều được điều khiển bằng điện và dẫn động bằng thủy lực, do đó xe có các đặc điểm vận hành đơn giản, hành động linh hoạt, an toàn, tin cậy và khả năng thực hành mạnh mẽ.Nó chủ yếu được sử dụng để chữa cháy cho người và chất cứu các tòa nhà cao tầng ở các thành phố lớn và vừa, các nhà máy và xí nghiệp khai thác mỏ.Đây là thiết bị chữa cháy và cứu nạn, cứu hộ độ cao tiên tiến quốc tế được điều khiển bằng máy tính tự động.
Chi tiết sản phẩm:
người đi ra ngoài | kết cấu | Phong cách H | ||
theo chiều dọc | 8690mm | |||
ngang | 7035mm | |||
Outrigger san lấp mặt bằng | Tự động san lấp mặt bằng + cân bằng thủ công | |||
Tải lồng làm việc | 500kg | |||
Tối đaChiều cao làm việc | 70m | |||
Tối đaBán kính làm việc | 24m | |||
Cấu trúc bùng nổ | Cần nâng kính thiên văn 6 xuống + bùng nổ kính thiên văn 2 lên | |||
Góc hành động bùng nổ |
Bùng nổ xuống 0 ° ——88 ° Bùng nổ xuống và lên 0 ° ——170 ° |
|||
Phạm vi xoay | Xoay toàn bộ 360 ° | |||
Outrigger kéo dài thời gian | ≤50 giây | |||
Thời gian bùng nổ tăng lên ở tốc độ cao và quay với 90 ° | ≤310 giây | |||
Hệ thống nước | ||||
bơm |
Máy bơm chữa cháy ly tâm WATEROUS CX của Mỹ lưu lượng: 100 L / S @ 1,0 Mpa80 L / S @ 1,60Mpa Mặt bích đầu vào: DN150, mặt bích đầu ra: DN100 |
|||
Giám sát cháy |
Elkhart của Mỹ: Scorpion RF 8294-EXM + SM-1250E, màn hình điều khiển điện tử sử dụng nước / bọt. Điều chỉnh lưu lượng 1150——4800L / phút ; áp suất làm việc 0,55MPa. tầm với (nước) ≥55m.tầm với (bọt) ≥50m. (tầm với sẽ khác nhau tùy thuộc vào lưu lượng nước) Góc xoay ± 45 độ ; góc lên 90 độ ; góc lõm 35 độ. Điều khiển không dây ≥100 m. |
1) Cơ chế hỗ trợ
H-style outrigger được sử dụng cho xe tải, và được làm bằng thép hợp kim có độ bền cao;dầm phụ là khung hộp được hàn bằng thép tấm cường độ cao kéo nguội, do đó đảm bảo an toàn và độ tin cậy cho cơ cấu đỡ.
2) Bàn xoay và Cơ chế Luffing
Bơm thủy lực chính được điều khiển bằng PTO để tạo ra áp suất để dẫn động cơ cấu thủy lực.Cơ cấu quay bao gồm cơ cấu truyền bánh răng hành tinh, một bộ phanh và một động cơ thủy lực tốc độ cao, kết cấu tổng thể nhỏ gọn, dễ bảo dưỡng, kích thước nhỏ và trọng lượng nhẹ.Bàn xoay được dẫn động bởi bộ giảm tốc hành tinh, động cơ thủy lực và cơ cấu quay tự khóa đáng tin cậy.Cơ cấu lu lèn gồm xi lanh thủy lực tác động kép, van cân bằng;sự kết hợp được tối ưu hóa để tạo ra sự đồng bộ hóa tốt và độ tin cậy tốt.
3) Cấu trúc bậc thang và bùng nổ có thể mở rộng
Cấu trúc được hàn bằng thép hợp kim có độ bền cao được kéo nguội theo hình dạng liền mạch.Cần bao gồm Bốn (6) phần và một (2) cần lái, được dẫn động bằng xích và xi lanh thủy lực.Thang phụ được làm bằng nhôm và ống lồng đồng bộ với chuyển động của các cần, mỗi đoạn thang có thể tải 2 người bước xuống cùng một lúc.
Hồ sơ công ty:
Jindun là thành viên của Hiệp hội Phòng cháy chữa cháy Trung Quốc, đã được chứng nhận bởi Hệ thống TUV, NFPA và CCCF.Bằng các sản phẩm xuất sắc và công nghệ tiên tiến, chúng tôi đang tham gia vào việc phát triển một “xã hội an toàn, đáng sống và giàu có”.
Công ty chuyên về R & amp;D và sản xuất xe thang, xe phản lực áp suất cao, xe chữa cháy hai mục đích đường sắt, xe cấp nước từ xa, xe leo giàn, xe bọt bồn nước, xe AT, xe cứu hộ khẩn cấp, xe chữa cháy hàng hải, xe chống phát hiện hóa chất, chống -Xe hóa chất và khử nhiễm, xe chữa cháy CAFS, xe chữa cháy sân bay, xe bồn chữa cháy không người lái, xe chữa cháy chiếu sáng, xe gas, v.v. động cơ và thiết bị chữa cháy đa chức năng, thông minh.