42600kg Toàn khối lượng 60m Nền tảng trên không Xe cứu hỏa M Cab 1 + 1 Chỗ ngồi H Style Outrigger
Xe cứu hỏa DG70Aerial Platform là dòng xe chữa cháy tiên tiến nhất thế giới áp dụng công nghệ điều khiển máy tính tự động PLC rất hiệu quả và an toàn trong ứng dụng cứu hộ và chữa cháy đặc biệt cho các tòa nhà cao tầng trong thành phố và các ngành công nghiệp dầu khí.Hệ thống điều khiển thủy lực và điện được thiết kế theo tiêu chuẩn quốc tế mới nhất, đảm bảo chức năng tốt, ổn định, an toàn và đáng tin cậy, làm cho thang bàn xoay này trở thành giải pháp tối ưu cho việc chữa cháy và cứu hộ thực tế của các đô thị, khu vực thành thị và nông thôn .
| Mô hình xe | DG70 | ||||
| khung xe | khung xe | VOLVO FM540 84R (sản xuất tại Châu Âu) | |||
| Điều khiển | 8 × 4 | ||||
| Cơ sở bánh xe | 1995 + 4205 + 1370mm | ||||
| động cơ | Tiêu chuẩn khí thải Euro V | ||||
| sức mạnh | 540hp / 397Kw / 1.450-1.900 vòng / phút | ||||
| Công suất động cơ | 11,946 L | ||||
| Bình xăng | Bể 315 L | ||||
| Bể urê | Bể urê Adblue 48L | ||||
| lốp xe |
Bánh trước: 385/65 R22.5 (4 cái) bánh sau: 315/80 R22.5 (9 cái) lốp dự phòng giống với bánh lái |
||||
| Hộp pin | Máy phát điện 110A, pin 2X12V / 170AH | ||||
| taxi | M-taxi, chỗ ngồi 1 + 1 | ||||
|
Cabin an toàn kiểu nghiêng VOLVO thủy lực, ghế lái (hệ thống treo) thoải mái, sơn đỏ lửa, radio, đầu CD, hệ thống điều hòa nóng lạnh, khóa cửa trung tâm, cửa điện và cửa sổ, gương chiếu hậu chỉnh điện, gương chiếu hậu, tấm che ngoài trời lái xe , dây an toàn. Tích hợp trợ lực lái điện, hệ thống điều khiển hành trình, hệ thống giám sát thời gian thực đối với hoạt động của xe, bộ khởi động trước khởi động động cơ, thiết bị cảnh báo lùi xe, bộ tách dầu và nước cho hệ thống nhiên liệu, bộ sấy khí phanh, v.v. |
|||||
| Kích thước: (L × W × H) | 13600 × 2500 × 3900mm | ||||
| Khối lượng đầy đủ | 42600kg | ||||
| Chạy tối đa | ≥85km / h | ||||
| người đi ra ngoài | kết cấu | Phong cách H | |||
| theo chiều dọc | 8690mm | ||||
| ngang | 7035mm | ||||
| Outrigger san lấp mặt bằng | Tự động san lấp mặt bằng + cân bằng thủ công | ||||
| Tải lồng làm việc | 500kg | ||||
| Tối đaChiều cao làm việc | 70m | ||||
| Tối đaBán kính làm việc | 24m | ||||
| Cấu trúc bùng nổ | Cần nâng kính thiên văn 6 xuống + bùng nổ kính thiên văn 2 lên | ||||
| Góc hành động bùng nổ |
Bùng nổ xuống 0 ° ——88 ° Bùng nổ xuống và lên 0 ° ——170 ° |
||||
| Phạm vi xoay | |||||
| Outrigger kéo dài thời gian | ≤50 giây | ||||
Những đặc điểm chính
1) Cơ chế hỗ trợ
H-style outrigger được sử dụng cho xe tải, và được làm bằng thép hợp kim có độ bền cao;dầm phụ là một khung hộp được hàn bằng thép tấm cường độ cao kéo nguội, do đó đảm bảo an toàn và độ tin cậy của cơ cấu hỗ trợ.
2) Bàn xoay và Cơ chế Luffing
Bơm thủy lực chính được điều khiển bằng PTO để tạo ra áp suất để dẫn động cơ cấu thủy lực.Cơ cấu quay bao gồm cơ cấu truyền bánh răng hành tinh, một bộ phanh và một động cơ thủy lực tốc độ cao, kết cấu tổng thể nhỏ gọn, dễ bảo dưỡng, kích thước nhỏ và trọng lượng nhẹ.Bàn xoay được dẫn động bởi bộ giảm tốc hành tinh, động cơ thủy lực và cơ cấu quay tự khóa đáng tin cậy.Cơ cấu lu lu gồm xi lanh thủy lực tác động kép, van cân bằng;sự kết hợp được tối ưu hóa để tạo ra sự đồng bộ hóa tốt và độ tin cậy tốt.
Sản phẩm của chúng tôi được bán trên toàn thế giới. Bạn có thể yên tâm về toàn bộ quá trình sản xuất sản phẩm của chúng tôi.
