Trang Chủ
Các sản phẩm
Về chúng tôi
Tham quan nhà máy
Kiểm soát chất lượng
Liên hệ chúng tôi
Yêu cầu báo giá
Tin tức
Shanghai Jindun special vehicle Equipment Co., Ltd
Nhà Sản phẩmXe cứu hỏa trên không

85km / H VOLVO FM540 84R Xe cứu hỏa thang trên không H Style Outrigger

Trung Quốc Shanghai Jindun special vehicle Equipment Co., Ltd Chứng chỉ
Tôi trò chuyện trực tuyến bây giờ

85km / H VOLVO FM540 84R Xe cứu hỏa thang trên không H Style Outrigger

85km/H VOLVO FM540 84R Aerial Ladder Fire Truck H Style Outrigger
85km/H VOLVO FM540 84R Aerial Ladder Fire Truck H Style Outrigger 85km/H VOLVO FM540 84R Aerial Ladder Fire Truck H Style Outrigger

Hình ảnh lớn :  85km / H VOLVO FM540 84R Xe cứu hỏa thang trên không H Style Outrigger

Thông tin chi tiết sản phẩm:
Nguồn gốc: THƯỢNG HẢI, TRUNG QUỐC
Hàng hiệu: Jindun
Chứng nhận: ISO9001/CCC
Số mô hình: DG60
Thanh toán:
Số lượng đặt hàng tối thiểu: 1 ĐƠN VỊ
Giá bán: Negotiable
chi tiết đóng gói: cuộn cuộn
Thời gian giao hàng: 150 ngày
Điều khoản thanh toán: L / C, D / A, D / P, T / T, Western Union, MoneyGram
Chi tiết sản phẩm
Bình xăng: 315L Công suất động cơ: 11,946L
Tải lồng: 500kg Phạm vi xoay: Xoay toàn bộ 360 °
Ngang: 7035mm Kết cấu: Phong cách H
Kích thước: 10500 × 2500 × 3980 Khối lượng tịnh: 9230Kg
Theo chiều dọc: 8690mm Max. Tối đa Working Height Chiều cao làm việc: 70m
Điểm nổi bật:

Xe cứu hỏa thang trên không 85km / H

,

Xe cứu hỏa thang trên không VOLVO FM540

,

xe cứu hỏa tháp trên không 84R

85km / H Chạy tối đa trên nền Xe cứu hỏa VOLVO FM540 84R H Style Outrigger

 

A).Giới hạn phạm vi làm việc tự động

Cần tăng chỉ di chuyển trong khu vực hạn chế, cần sẽ xác định phạm vi tiếp cận và tự động giảm tốc độ trước 1m của giới hạn làm việc theo chiều cao làm việc và sự thay đổi của biên độ.

B).Hệ thống cảnh báo kiểm soát giắc cắm yếu

Nếu lưỡi ổn định chìm trên mặt đất do nền đất yếu, hệ thống điều khiển vi tính sẽ gửi cảnh báo cảnh báo (đèn nháy cảnh báo và cảnh báo cảnh báo) để cảnh báo cho người vận hành.Điều này tránh cho toàn bộ xe mất ổn định và lật nhào.

C).Thiết bị khóa liên động trên và dưới

Van điều khiển công tắc tự động trên hệ thống thủy lực được trang bị để đảm bảo an toàn.Người vận hành không thể vận hành toàn bộ cấu trúc thượng tầng phía trên của bùng nổ trước khi các chốt bên ngoài được ổn định và san bằng toàn bộ xe cứu hỏa thang chắc chắn trên mặt đất.Nếu cần được vận hành và không được rút trở lại giá đỡ, thì không thể vận hành các bộ phận kích nổ.

D).Tự động giảm tốc / dừng thiết bị

Cần sẽ tự động giảm tốc và dừng lại 1m trước khi đạt đến giới hạn vươn xa.Cơ chế này đảm bảo chuyển động mượt mà hơn, độ an toàn và độ tin cậy cao hơn.Màn hình của trạm điều khiển có cảnh báo bằng văn bản cho đến khi nền tảng đạt đến giới hạn để tự động dừng lại.

E).Boom chính quay trở lại Giá đỡ ở vị trí trung tâm

Khi cần và bệ di chuyển đến gần cabin, cần sẽ dừng mọi chuyển động về hướng không an toàn;chỉ khi cả cần và lồng quay trở lại vị trí trung tâm, cần có thể được hạ xuống.

F) .Platform Bảo vệ quá tải và Thiết bị chống va chạm

Các thiết bị bảo vệ quá tải và chống va chạm được lắp đặt trên nền tảng cứu hộ.Khi bệ cứu hộ đến gần chướng ngại vật, thiết bị thông minh sẽ dừng mọi hành động di chuyển về hướng không an toàn.Màn hình cảm ứng sẽ hiển thị các dấu hiệu cảnh báo, tín hiệu và từ ngữ để cảnh báo cho người vận hành.

G).Kiểm soát bảo vệ cabin của người lái xe

Hệ thống kiểm soát an toàn sẽ dừng sự di chuyển của cần và lồng tới hướng không an toàn khi cần đạt trong phạm vi 70 độ so với ca bin và khoảng cách giữa lồng và thân trong vòng 1 mét.Màn hình cảm ứng sẽ hiển thị các dấu hiệu cảnh báo, tín hiệu và từ ngữ để cảnh báo cho người vận hành.

H).điều khiển bùng nổ chính nâng xuống:

Chỉ cần gấp có thể thu lại hoàn toàn, tập trung vào giá đỡ khung, cần chính có thể nâng xuống để hỗ trợ giá đỡ.

Thời gian bùng nổ tăng lên ở tốc độ cao và quay với 90 ° ≤310 giây
Hệ thống nước
máy bơm

Máy bơm chữa cháy ly tâm WATEROUS CX của Mỹ

lưu lượng: 100 L / S @ 1,0 Mpa80 L / S @ 1,60Mpa

Mặt bích đầu vào: DN150, mặt bích đầu ra: DN100

Giám sát cháy

Elkhart của Mỹ: Scorpion RF 8294-EXM + SM-1250E, màn hình điều khiển điện tử sử dụng nước / bọt.

Điều chỉnh lưu lượng 1150——4800L / phút ; áp suất làm việc 0,55MPa.

tầm với (nước) ≥55m.tầm với (bọt) ≥50m. (tầm với sẽ khác nhau tùy thuộc vào lưu lượng nước)

Góc xoay ± 45 độ ; góc lên 90 độ ; góc lõm 35 độ.

Điều khiển không dây ≥100 m.

Đầu bọt Trang bị đầu theo dõi bọt
Kiểm soát đường nước

Chế độ điều khiển đường nước: điều khiển khí nén

Vị trí là bên trái của xe

Ngọn lửa

hệ thống ống nước

Phần xuống: ống không gỉ + ống nhôm

Phần trên:

ống nước kính thiên văn: ống liền mạch hợp kim nhôm

Ống nước gấp: ống liền mạch hợp kim nhôm

Ống kết nối mềm: ống mềm cao su

Nước

khớp nối

khớp nối đặc điểm kỹ thuật Van
Cấp nước bên ngoài 2XDN80 Khớp nối ống với nắp đậy
Đầu vào màn hình trên 1XDN125 Van bướm khí nén
Cấp nước từ cuối xe 2XDN80 Van bi bằng tay có nắp
Loại khớp nối: tùy chọn khớp nối nhanh hoặc khớp nối chậm
điện bàn xoay điều khiển hoạt động, với ghế thoải mái
Chế độ điều khiển xe: giao diện màn hình cảm ứng, điều khiển máy tính

2 đèn còi báo động tròn trên nóc xe taxi

còi báo động trong taxi

camera lùi màn hình

bảo quản giao diện vô tuyến xe

Tự động tắt phích cắm bộ sạc

đồng hồ đo gió trong lồng làm việc

cảnh báo quá tải trong nền tảng làm việc

máy quay video và quay video đĩa

 

M85km / H VOLVO FM540 84R Xe cứu hỏa thang trên không H Style Outrigger 0

85km / H VOLVO FM540 84R Xe cứu hỏa thang trên không H Style Outrigger 1

Chi tiết liên lạc
Shanghai Jindun special vehicle Equipment Co., Ltd

Người liên hệ: admin

Tel: +8618817215699

Gửi yêu cầu thông tin của bạn trực tiếp cho chúng tôi (0 / 3000)