Chiều cao làm việc 44m Xe cứu hỏa nền thủy lực trên không 320kw có lồng làm việc
đặc điểm kỹ thuật chính
khung gầm
|
nhà chế tạo | Mercedes-Benz |
Người mẫu | diễn viên3344 | |
Điều khiển | 6×4 | |
cabin | taxi đơn | |
cơ sở bánh xe | 4500+1350 (mm) | |
Khối lượng tịnh | 9230Kg | |
tối đa.đang tải | 23700Kg | |
tối đa.Tốc độ chạy | 90Km/giờ | |
tối thiểuđường kính quay | <22,3m | |
Loại động cơ | Kiểu chữ V, tăng áp 6 xi lanh thẳng hàng, làm mát giữa | |
Người mẫu | Mercedes OM501 LA | |
tối đa.công suất động cơ | 320Kw/ 1800 vòng/phút | |
mô-men xoắn tối đa | 2100N.M/1080rpm | |
tiêu chuẩn khí thải | Euro V | |
ly hợp | Nguyên khối, khô | |
Quá trình lây truyền |
Mercedes G240-16 hoàn toàn đồng bộ |
|
PTO đầy đủ năng lượng
|
NMV200(N56)i=1.48(tăng tốc), Công suất tối đa | |
PTO của đường truyền
|
MB-NA121-1b(N04)i=1.03/1.24 (tăng tốc) | |
Cấu trúc bùng nổ
|
Cần chính + 4 cần ống lồng + 1 cần gấp, được hàn bằng thép cường độ cao HG70 | |
tối đa.chiều cao làm việc | 44tôi | |
tối đa.phạm vi làm việc | 21tôi | |
Góc hành động bùng nổ chính | -3°~83° | |
Góc hành động bùng nổ gấp | 0°~180° | |
xoay bàn xoay | Xoay vô hạn 360° | |
Lưu lượng bơm định mức | 70l/s@1.7Mpa | |
Bùng nổ kéo dài thời gian | ≤140S | |
Outrigger kéo dài thời gian | ≤35S | |
Áp suất hệ thống thủy lực | 21MPa | |
tối đa.vận tốc gió | 12,5tôi/S | |
Outrigger dọc và ngang | 5600×5300mm |
thiết bị trên tàu
Mục | Người mẫu | KHÔNG. | Nhận xét | |
1 | Khớp nối dị thể | DN80 | 2 | Xoay và chèn |
2 | Khớp nối dị thể | DN65 | 2 | Xoay và chèn |
3 | khớp nối | DN80/65 | 4 | chèn |
4 | Nhà phân phối ba đầu | 1 | ||
5 | Vòi chữa cháy | DN80-16型 | 4 | chèn |
6 | băng vòi | 4 | / | |
7 | cầu vòi | 1 | / | |
số 8 | dây vòi | 2 | / | |
9 | cờ lê vòi | 2 | / | |
10 | Cờ lê khớp nối ống | DN80,DN65 | 2 | |
11 | thắt lưng | 4 | ||
12 | người vượt biên | 4 |
Hồ sơ công ty:
Jindun là thành viên của Hiệp hội Phòng cháy chữa cháy Trung Quốc, được chứng nhận bởi hệ thống TUV, NFPA và CCCF.Bằng những sản phẩm xuất sắc và công nghệ tiên tiến, chúng tôi đang tham gia vào việc phát triển một "xã hội an toàn, đáng sống và giàu có".
Công ty chuyên về R &D và sản xuất xe thang, xe phản lực áp suất cao, xe chữa cháy lưỡng dụng đường sắt, xe cấp nước từ xa, xe giàn leo, xe bình bọt nước, xe AT, xe cứu hộ khẩn cấp, xe chữa cháy hàng hải, xe phát hiện chống hóa chất, chống -xe hóa chất và khử nhiễm, xe cứu hỏa CAFS, xe chữa cháy sân bay, xe chở dầu chữa cháy không người lái, xe chữa cháy chiếu sáng, xe chở gas, v.v., và theo sự thay đổi của thị trường cứu hỏa và nhu cầu của khách hàng, Tiếp tục phát triển các loại xe chữa cháy đặc biệt cao cấp động cơ và các thiết bị chữa cháy đa năng, thông minh.