Xe chữa cháy tháp nước 60 mét bằng khung gầm 8x4 Sinotruk Howo hoặc Volvo
Xe chữa cháy tháp nước thích hợp cho việc chữa cháy thảm họa lớn bao gồm khoan dầu, xây dựng nhà cao tầng, nhà máy hóa dầu, nhà kho lớn và nơi công cộng.
1. Đa chức năng và khả năng thay đổi Xử lý tập trung.Tất cả các tay cầm vận hành, công tắc và nút bấm được tích hợp trên một bảng điều khiển;Một người có thể hoàn thành tất cả các thao tác trên một bảng điều khiển.Điều khiển từ xa.Hệ thống điều khiển từ xa có dây 40m được sử dụng để điều khiển hoạt động của xe tải.Nó khá thích hợp cho việc khoan dầu, nhà máy hóa dầu và những nơi nguy hiểm khác khi xảy ra hỏa hoạn.Hệ thống điều khiển tự động.Chiếc xe sử dụng các thành phần thủy lực và điện tử tuyệt vời.Và nó được lắp ráp với bố cục dây chuyền hợp đồng thuận tiện hơn cho việc bảo trì, an toàn hơn và đáng tin cậy hơn cho hoạt động.
2. Khả năng chữa cháy mạnh mẽ Xe được trang bị máy bơm nước/bọt và thiết bị theo dõi lửa tiên tiến nhất.Phạm vi là hơn 80 mét ở áp suất định mức.
Chi tiết nhanh:
tên xe | Xe chữa cháy tháp nước JP60 | ||||||
khung gầm | tên khung gầm | Trung Quốc Sinotruk Howo/Volvo | |||||
Điều khiển | 8×4 | ||||||
chiều dài cơ sở | 1950+4600+1400mm | ||||||
động cơ | MC13.54-50, tiêu chuẩn khí thải Euro V, turbo , động cơ diesel thẳng hàng. | ||||||
công suất động cơ | 540hp/1900rpm | ||||||
Công suất động cơ | 12,4 L | ||||||
Bình xăng | 350 lít | ||||||
Hộp pin | Máy phát điện 2000W, pin 2X12V/165AH | ||||||
Taxi | M-cab, chỗ ngồi 1+1 | ||||||
Ca-bin loại CNHTC t5g-d, đầu phẳng hoàn toàn bằng kim loại lăn về phía trước, ghế đơn cửa đôi, hệ thống treo lò xo cuộn nổi bốn điểm, hỗ trợ thủy lực lăn về phía trước; 1 người lái và 2 hành khách, ghế 1+1+1, ghế cabin sang trọng ;Kiểm soát hành trình, cửa và Windows chỉnh điện, khóa trung tâm, hệ thống sưởi/thông gió, hệ thống điều hòa không khí, các Cài đặt tiêu chuẩn khác.
|
|||||||
kích thước:(L×W×H) | 13160×2500×3950mm | ||||||
Trọng lượng thô | 42600kg | ||||||
tối đa.đang chạy | ≥85km/h | ||||||
cò súng | kết cấu | phong cách H | |||||
san lấp mặt bằng |
san lấp mặt bằng thủ công |
||||||
tối đa.chiều cao làm việc | 60m | ||||||
tối đa.bán kính làm việc | 31m | ||||||
cấu trúc bùng nổ | Cần ống lồng 3 phần (xuống) + Cần ống lồng 3 phần (lên) | ||||||
Góc hành động bùng nổ |
Cần thu gọn xuống 0°——88° Cần ống lồng lên và cần ống lồng xuống 0°——164° |
||||||
phạm vi quay | Xoay vô hạn 360° | ||||||
Outrigger kéo dài thời gian | ≤40s | ||||||
Boom được nâng lên độ cao định mức và xoay 90° | ≤270s | ||||||
Hệ thống đường nước chữa cháy | |||||||
xe tăng | vật liệu: thép không gỉ | bọt: 5000 lít | |||||
dày: đáy 4mm, khác 3mm | |||||||
vách ngăn ngang và dọc trong bể | |||||||
Ống rò rỉ nước có nắp đậy: DN125 | |||||||
van thông hơi cho bình bọt tuyết | |||||||
máy đo chất lỏng điện cho nước và bình bọt | |||||||
Gắn linh hoạt giữa xe tăng và khung phụ | |||||||
Tấm thép không gỉ chống trượt trên đỉnh bể | |||||||
sơn chống gỉ cho bề mặt bên trong của bể | |||||||
Mỗi bình nước và bình bọt có 1 hố ga, đường kính trongφ440 Khóa/bật nhanh, tự động xả áp khi trên 2 kg, nắp xanh cho bình nước, nắp vàng cho bình bọt |
|||||||
bơm |
Công ty Waterous của Mỹ, máy bơm ly tâm một tầng lưu lượng:100 L/S @ 1.0 Mpa 70 L/S @ 1.4 Mpa mặt bích đầu vào: DN200, mặt bích đầu ra: DN150 |
||||||
bơm chân không |
Máy bơm chân không tấm trượt điện ESP-24V 2 cái (24V) Công suất chân không≥85kPa;độ sâu hút≥7m;thời gian hút nước dưới 50s. |
||||||
máy trộn | Hướng dẫn sử dụng máy trộn tỷ lệ bọt mô hình 95, tỷ lệ là 1-10% | ||||||
Ngọn lửa màn hình |
Mỹ AKRON , MONITOR HEAD 5177 , sử dụng nước và bọt màn hình điều khiển từ xa. Thân màn hình do CIMC sản xuất. Lưu lượng nước: 950~4800L/phút;áp suất 0,55MPa. Nước đạt ≥70m, bọt đạt ≥60m. Góc xoay ±45 độ;góc nâng 90 độ;trầm cảm góc 45 độ. Điều khiển không dây ≥100m |
Hồ sơ công ty:
Công ty chuyên về R &D và sản xuất xe thang, xe phản lực áp suất cao, xe chữa cháy lưỡng dụng đường sắt, xe cấp nước từ xa, xe giàn leo, xe bình bọt nước, xe AT, xe cứu hộ khẩn cấp, xe chữa cháy hàng hải, xe phát hiện chống hóa chất, chống -xe hóa chất và khử nhiễm, xe cứu hỏa CAFS, xe chữa cháy sân bay, xe chở dầu chữa cháy không người lái, xe chữa cháy chiếu sáng, xe chở gas, v.v., và theo sự thay đổi của thị trường cứu hỏa và nhu cầu của khách hàng, Tiếp tục phát triển các loại xe chữa cháy đặc biệt cao cấp động cơ và các thiết bị chữa cháy đa năng, thông minh.