MAN chassis 4x2 giải cứu tai nạn hóa học và cứu hộ xe cứu hỏa 6 chỗ
Nguyên tắc bố trí thiết bị
1, theo chiến đấu lập trình và thiết kế phát triển chiến đấu
tích hợp thiết bị
2, Theo cơ thể con người kỹ thuật thiết kế nguyên tắc tất cả các loại khung thiết bị.
3, Theo sử dụng logic và tần số của thiết bị sử dụng nơi
4, 1-2 hành động có thể lấy bất kỳ thiết bị nào đứng trên mặt đất hoặc bàn đạp
5, Cố định tất cả các thiết bị chống gỉ, chống rung, chống rơi, chống trầy xước kẹp đặc biệt.
Xe
| Kích thước (L × W × H) | 8960 × 2475 × 3400mm |
| Tổng trọng lượng | 11610kg |
| Khối lượng vận chuyển xe hoàn chỉnh | 11160kg |
| Số lượng thiết bị cứu hộ | 100 chiếc |
| Chỗ ngồi (tài xế) | 2 + 4 |
| Tối đa quyền lực | 214kw |
Chassis
| nhà chế tạo | Daimler |
| Mô hình | AXOR 1829 |
| Loại ổ | 4x2 |
| Taxi | Đội xe kéo |
| Kiểu | Có thể đảo ngược |
| Chiều dài cơ sở | 5100mm |
| Cách tiếp cận góc / góc khởi hành | 15 ° / 12 ° |
| Min đường kính quay | <19 triệu |
| Loại động cơ | Công cụ CI làm mát bằng nước làm mát bằng cách sắp xếp trong dòng |
| Mô hình | OM906LA.IV / 3 |
| Tối đa quyền lực | 214kw |
| Tối đa mô men | 1120N.M |
| Tiêu chuẩn khí thải | Trung Quốc IV |
| Ly hợp | Nguyên khối, khô |
| Mô hình hộp số | G131-9 |
| Kiểu | Hướng dẫn |
Sản phẩm của chúng tôi được bán trên toàn thế giới. Bạn có thể yên tâm về toàn bộ quá trình sản xuất sản phẩm của chúng tôi.
