Xe cứu hỏa JDX5310JXFJP32 là sự kết hợp của ba chức năng nước, bọt, tia cao trong một loại xe nâng cao mới.Nó là một loại phương tiện chữa cháy đa năng tiên tiến trong nước.Xe được sử dụng công nghệ tỷ lệ thuận điện-thủy lực và điều khiển tập trung với hệ dẫn động hoàn toàn bằng thủy lực, ba ống lồng + bố trí bên hông xe cứu hỏa.
Toàn bộ phương tiện
Tổng khối lượng được ủy quyền đầy đủ | 31000 kg |
Xe hạn chế trọng lượng | 23800kg |
Ghế ngồi | 2 + 4, bao gồm cả tài xế |
Công suất tối đa | 320/435 Kw/mã lực |
khung gầm
nhà chế tạo | Mercedes-Benz |
Mô hình | Mercedes Actros3344 |
Loại ổ | 6×4 |
Taxi | Phi hành đoàn đã sửa đổi (1 + 1 + 4), Lắp đặt giá đỡ phía sau bốn SCBA |
chiều dài cơ sở | 4500 + 1350mm |
trọng lượng khung gầm | 9230Kg |
Tải trọng tối đa cho phép | 23700Kg |
Tốc độ tối đa | 104Km/giờ |
Động cơ | Động cơ diesel tăng áp và làm mát trung gian 6 xi-lanh loại V |
Mô hình | Mercedes-Benz OM501 LA |
Công suất động cơ tối đa | 320Kw/1800vòng/phút |
mô-men xoắn tối đa | 2100N.M / 1080rpm |
tiêu chuẩn khí thải | Euro IV |
ly hợp | nguyên khối, loại khô |
Quá trình lây truyền | Mercedes-Benz G240-16, hộp số đồng bộ hoàn toàn. |
hệ thống chữa cháy
Thông số hiệu suất chữa cháy
Phạm vi nước/bọt: ≥65/60m
Tỉ lệ trộn bọt: 6% (điều chỉnh bằng tay)
bể chứa dung dịch
Sản xuất: Shanghai Jindun Special Vehicle Equipment Co., Ltd.
Công suất: Nước: 4800Kg Bọt: 1900Kg
Chất liệu: Bồn inox 304, mặt trên inox 304 hoa văn;
Cấu trúc: hỗ trợ linh hoạt cao su giảm chấn, bao gồm các tấm chống xoay dọc và ngang được gắn trên khung phụ;
Thiết bị: 2 lỗ mở riêng lẻ với thiết bị khóa và mở nhanh;
chỉ thị 2 mức;
2 đầu ra, với van bi bằng thép không gỉ hoặc đồng thau;
Trong một cửa nước vào;
Bốn cửa hút nước bên ngoài;
Giám sát cháy
Model: Súng chữa cháy loại AKRON 3578 (có vòi 5177)
Nhà sản xuất: AKRON
Lưu lượng: 15.5~80L/s
Áp suất: ≤1.0MPa
Cheng bắn: nước ≥65m, bọt ≥60m
Góc nghiêng: -45° ~ +90°
Đường kính danh nghĩa: 100mm