Phương tiện giao thông
| Kích thước (L×W×H) | 8655×2500×3500mm |
| Trọng lượng thô | 13066kg |
| Khối lượng vận chuyển toàn bộ xe | 12616kg |
| số lượng thiết bị cứu hộ | 100 cái |
| Chỗ ngồi (bao gồm tài xế) | 2+4 |
khung gầm
| nhà chế tạo | NGƯỜI ĐÀN ÔNG |
| Người mẫu | TGM 18.290 |
| Loại ổ | 4x2 |
| Taxi | Đội xe kéo |
| chiều dài cơ sở | 4425mm |
| tối đa.tổng khối lượng | 18000kg |
| tối đa.tốc độ | 96km/h |
| tối thiểuđường kính quay | <15,6m |
| Động cơkiểu | Đường ray chung sáu xi-lanh thẳng hàng, làm mát liên động, áp suất cao, điều khiển điện tử |
| Người mẫu | D0836LFL30 |
| tối đa.quyền lực | 213kw |
| tối đa.mô-men xoắn | 1150N.M |
| tiêu chuẩn khí thải | Trung Quốc IV |
| hộp sốngười mẫu | Hướng dẫn sử dụng ZF 9S-1310 OD |
thiết bị trên tàu
| KHÔNG. | Mục | số lượng |
| 1 | Bình chữa cháy 2kg | 1 |
| 2 | Khối chặn lốp | 2 |
| 3 | biển cảnh báo hình tam giác | 1 |
| 4 | Công cụ trên khung gầm | |
| 5 | Bánh xe dự phòng | |
| 6 | rìu lửa | 1 |
| 7 | thuổng | 1 |
| số 8 | cây búa | 1 |
| 9 | Xà beng | 1 |
| 10 | ván trượt nâng | 2 |
| Lưu ý: Các thiết bị trên do chúng tôi trang bị trên xe, các loại thiết bị cứu hộ còn lại do người sử dụng tự trang bị.Chúng tôi chịu trách nhiệm đóng gói. | ||
Sản phẩm của chúng tôi được bán trên toàn thế giới. Bạn có thể yên tâm về toàn bộ quá trình sản xuất sản phẩm của chúng tôi.
