2 ghế Elkhart monitorRoad-rail mui xe 4x2 ổ MAN khung gầm
Bộ phận phi hành đoàn độc lập
Số thuyền viên: 8
Cửa: cửa điều khiển bằng điện điều khiển bằng điện, sử dụng công tắc khẩn cấp bằng tay mở cửa nếu mạch điện hoặc mạch khí bị hỏng
Tương ứng với cab: được trang bị loa điện thoại
Điều hòa không khí: DC ấm AC
Nội thất: Flameresistant chất liệu
Khác: hộp lưu trữ dưới mỗi chỗ ngồi, máy hỗ trợ thở ở phía sau
Chiếc xe
| Tối đa tốc độ | Đường: 90km / h (giới hạn tốc độ điện tử) Đường sắt: 30km / h |
| Min đường kính quay | Đường ray 18m: 100m |
| Góc tiếp cận | 19 ° |
| Góc khởi hành | 10 ° |
| Ghế | Cab: 2 ngăn: 8 |
Hiệu suất hệ thống đường sắt
| Tối đa tốc độ | Km / h | 30 |
| Thời gian nâng trên đường sắt | S | ≤60 |
| Gấp thời gian của bánh xe đường sắt | S | ≤60 |
| 0-30km / h Thời gian tăng tốc | S | ≤30 |
| 0-30km / h Khoảng cách gia tốc | m | ≤160 |
| 30-0km / h Thời gian phanh | S | ≤8 |
| 30-0km / h Chiều dài phanh | m | ≤80 |
Tài liệu phụ kiện trên máy bay.
Sổ tay bảo dưỡng xe (Trung Quốc)
Hướng dẫn vận hành khung gầm (Trung Quốc)
Thẻ bảo hành khung gầm
Chứng nhận khung gầm, Chứng nhận xe, Logo 3C
Bản sao số động cơ
Bản sao số khung
Danh sách thiết bị trên máy bay
Thẻ dịch vụ theo dõi xe cứu hỏa
Danh sách lệnh giao nhận
Sản phẩm của chúng tôi được bán trên toàn thế giới. Bạn có thể yên tâm về toàn bộ quá trình sản xuất sản phẩm của chúng tôi.
