khung gầm
Mô tả trục trước | HF7 |
Tải trọng cho phép trục trước | 6500/7000kg |
Mô tả trục sau | Trục sau đôi AC16 |
Tải trọng cho phép trục sau | 17500 (nhóm hai trục) kg |
Tỷ lệ trục sau | 4,77 |
Số lò xo | 11/11/12 |
Động cơ
Mô hình | Sinotruk MC13.54-50 |
số xi lanh | 6 |
Loại nhiên liệu | Dầu diesel |
Dịch chuyển | 12.419L |
khí thải | Euro 5 |
mã lực tối đa | 540 mã lực |
Công suất đầu ra tối đa | 397kW |
mô-men xoắn | 2500N·m |
Tốc độ mô-men xoắn tối đa | 1050-1350 vòng/phút |
tốc độ định mức | 1900 vòng/phút |
Thông số vùng chứa
Kích thước (LWH) m | 8,5x2,35x1,5 |
dạng thùng | kết xuất trở lại |
hộp số
Mô hình | HW25712XS |
bánh răng phía trước | 12 |
Số lùi | 2 |
Quy cách lốp | 12.00R20 18PR |
Số lượng lốp xe | 12 |
thời gian mồi | ≤80s |
Dung tích thùng nhiên liệu | 300L |
Hồ sơ công ty:
Jindun là thành viên của Hiệp hội Phòng cháy chữa cháy Trung Quốc, được chứng nhận bởi Hệ thống TUV, NFPA và CCCF.Bằng những sản phẩm xuất sắc và công nghệ tiên tiến, chúng tôi đang tham gia vào việc phát triển một “xã hội an toàn, đáng sống và giàu có”.
Công ty chuyên về R & D và sản xuất xe thang, xe phản lực áp suất cao, xe chữa cháy đa năng đường sắt, xe cấp nước từ xa, xe leo núi, xe bọt bồn nước, xe AT, xe cứu hộ khẩn cấp, xe chữa cháy hàng hải, xe chống -phương tiện phát hiện hóa chất, phương tiện chống hóa chất và khử nhiễm, xe cứu hỏa CAFS, xe chữa cháy sân bay, xe chở dầu chữa cháy không người lái, xe chữa cháy chiếu sáng, xe chở gas, v.v., và theo sự thay đổi của thị trường cứu hỏa và nhu cầu của khách hàng, Tiếp tục phát triển các loại xe chữa cháy chuyên dụng cao cấp và các phương tiện chữa cháy thông minh, đa chức năng.