Xe cứu hỏa bằng bọt nước Xe cứu hỏa Xe cứu hỏa Q235A Tấm thép & hợp kim nhôm
Lái xe 4X2, Tay lái bên phải
Trọng lượng khung: 5645Kg
Tổng khối lượng đầy đủ: 17600Kg
Loại ổ: 4 × 2
Dầm bên |
Đặc điểm cấu trúc: Sử dụng thép chất lượng cao được hàn lại với nhau, giữa hai dầm dọc có một số dầm liên kết với dầm dọc có cường độ bằng nhau.Dầm phụ kết nối với các bộ phận lắp đặt bằng bu lông cường độ cao, đảm bảo độ ổn định của dầm xe ban đầu và công suất bình đẳng, nâng cao tuổi thọ của dầm, giảm khả năng biến dạng của các bộ phận lắp đặt do biến dạng gây ra. |
Hộp thiết bị và phòng bơm |
Chất liệu: thép & hợp kim nhôm Q235A. Cấu trúc: Được hàn, kết cấu nối, da, tấm đáy và tấm nội thất sử dụng tấm nhôm phẳng chống gỉ LF2 được anodized hóa. Cửa của hộp thiết bị và phòng bơm: Sử dụng hợp kim nhôm chất lượng cao nhẹ, có cửa chớp, nhẹ và chắc chắn, cửa sau của phòng bơm sử dụng cửa lật để che nắng và chống vật rơi. cấu trúc bên trong: Khung bên trong áp dụng công nghệ nhôm lòng, để cải thiện tối đa việc sử dụng và biến đổi không gian, hộp thiết bị có thể được cấu hình tất cả các loại giá đỡ trượt và tấm kéo, v.v., theo yêu cầu của khách hàng để thuận tiện truy cập. |
Bàn đạp |
Vị trí: Ở dưới cùng của màn trập. Chất liệu: Khung thép được bao phủ bởi hợp kim nhôm tấm hoa văn trang trí Cấu trúc: Sử dụng các lò xo khí cộng với cửa chớp nhanh, an toàn và đáng tin cậy, mỗi tấm cánh hoa chịu lực ≥150Kg. |
Nguyên tắc bố trí thiết bị
1, Theo lập trình chiến đấu và thiết kế phát triển chiến đấu
tích hợp thiết bị
2, Theo nguyên tắc kỹ thuật cơ thể con người thiết kế tất cả các loại khung thiết bị.
3, Theo logic sử dụng và tần suất sử dụng thiết bị nơi sử dụng
Hành động 4, 1-2 có thể thực hiện bất kỳ thiết bị nào đang đứng trên mặt đất hoặc bàn đạp
5, Cố định tất cả các thiết bị bằng kẹp đặc biệt chống rỉ, chống rung, chống rơi, chống xước.