xe chữa cháy
|
Kích thước (L×W×H) |
9920×2500×3600mm |
|
Trọng lượng thô |
27550kg |
|
Khối lượng vận chuyển toàn bộ xe |
14900kg |
|
Chỗ ngồi (bao gồm tài xế) |
6 |
|
tối đa.sức mạnh |
276kw |
khung gầm
|
nhà chế tạo |
Sinotruk HOWO |
|
Người mẫu |
ZZ5347V4347D5 |
|
Loại ổ |
6x4 |
|
Taxi |
Doanh thu kỳ hạn kim loại phẳng |
|
chiều dài cơ sở |
4325+1350mm |
|
tối đa.tốc độ, vận tốc |
90km/h |
|
tối thiểuđường kính quay |
<22m |
|
góc tiếp cận |
16° |
|
góc khởi hành |
12° |
|
Động cơloại hình |
Động cơ diesel sáu xi-lanh thẳng hàng, làm mát bằng nước, phun trực tiếp |
|
Người mẫu |
D10.38—40 |
|
tối đa.sức mạnh |
276kw |
|
tối đa.mô-men xoắn |
1560N•m |
|
tiêu chuẩn khí thải |
Trung Quốc IV |
|
ly hợp |
Kéo, làm khô |
|
hộp sốngười mẫu |
Số tay, 9 số tiến |
Máy bơm chữa cháy
|
nhà chế tạo |
Rosenbauer |
|
Người mẫu |
R600 |
|
lưu lượng |
90L/giây |
|
Sức ép |
1.0MPa |
|
dẫn nước |
Bơm mồi piston |
|
tối đa.độ chân không |
≥85 kPa |
|
thời gian mồi |
≤80s |
|
Bọt bơm vòng tự động |
PH48x2 |
|
Loại hình |
Thủ công |
|
tỷ lệ pha trộn |
3%, 6% |
đường ống
|
đường ống đầu ra |
Ổ cắm áp suất thông thường 2×DN80 |
|
hút đầu vào |
Khớp nối hút 1×DN150 |
|
Giám sát đường ống |
Đường ống màn hình 1×DN125 |
|
Cửa xả nước dư |
vòi nước |
|
Hệ thống dẫn động bơm |
NMV200 |
|
ổ trục |
Độ chính xác cân bằng cao |
tấm bàn đạp
Vị trí: Ở dưới cùng của cửa cuốn.
Chất liệu: Khung thép được bao phủ bởi tấm ca rô hợp kim nhôm.
Kết cấu: sử dụng lò xo khí cộng với chốt cửa chớp, an toàn và đáng tin cậy, mỗi tấm cánh chịu lực ≥150Kg.
Hệ thống điện
Đèn chính trong buồng lái ở đầu dãy đèn dài, cấu hình hệ thống điều khiển báo động 100W;hai bên hông và giữa mỗi ngăn có đèn chớp (hai màu đỏ và xanh)
Nguyên tắc bố trí thiết bị
1, Theo lập trình chiến đấu và thiết kế phát triển chiến đấu
tích hợp thiết bị
2, Theo nguyên tắc kỹ thuật cơ thể con người thiết kế tất cả các loại khung thiết bị.
3, Theo logic sử dụng và tần suất sử dụng thiết bị
4, 1-2 hành động có thể lấy bất kỳ thiết bị nào đứng trên mặt đất hoặc đạp
5, Cố định tất cả các thiết bị bằng kẹp đặc biệt chống gỉ, chống rung, chống rơi, chống trầy xước.
Câu hỏi thường gặp
1. Q: Tại sao chúng tôi nên chọn bạn?
Đáp: a.Chúng tôi là nhà sản xuất chuyên nghiệp đặt tại thành phố Thượng Hải cho các sản phẩm xe cứu hỏa gần Sân bay Quốc tế Pudong, rất dễ dàng cho khách hàng đến và tham quan.
b.Chúng tôi có thể xuất khẩu trực tiếp cho khách hàng nước ngoài, không cần phải giao dịch với công ty thương mại và việc tăng giá lần thứ hai sẽ không xảy ra.
c.Chúng tôi có đội ngũ R & D, xưởng sản xuất, đội ngũ quản lý QC, đội ngũ tiếp thị quốc tế và đội ngũ dịch vụ hậu mãi.
2. Q: Thời gian giao hàng là gì?
Đáp: a.20 ngày giao hàng sau khi nhận được tiền đặt cọc trước nếu chúng tôi đã sẵn sàng trong kho cho mô hình tiêu chuẩn bình thường.
b.ISUZU & khung gầm thương hiệu Trung Quốc 3 tháng sau khi nhận được tiền đặt cọc trước.
c.Khung gầm thương hiệu châu Âu 9 tháng sau khi nhận tiền đặt cọc trước.
3. Hỏi: Phương thức thanh toán của bạn là gì?
A: T/T và L/C được ưu tiên.
4.Q: Bạn có sắp xếp vận chuyển cho các phương tiện không?
Trả lời: Có, chúng tôi có thể sắp xếp vận chuyển dựa trên các điều khoản thương mại.
5. Hỏi: Quy cách đóng gói như thế nào?
A: Tất cả các bao bì tuân thủ tiêu chuẩn xuất khẩu.
Bất kỳ câu hỏi nào khác, xin vui lòng liên hệ với chúng tôi.
Sản phẩm của chúng tôi được bán trên toàn thế giới. Bạn có thể yên tâm về toàn bộ quá trình sản xuất sản phẩm của chúng tôi.
