3 chỗ ngồi 1.0Mpa 1800L / phút Xe tải thiết bị chữa cháy Chiều sâu hút 7m

Mang theo 3 xe cứu hỏa chữa cháy bằng bọt Áp suất 1.0Mpa Lưu lượng 1800L / phút

1. Tổng quat

Khoang hành khách xe cứu hỏa bằng bọt PM20 / AT, khoang thiết bị, khoang bồn chứa và phòng bơm áp dụng thiết kế cấu trúc liên kết tấm hợp kim nhôm tích hợp (công nghệ AT), không có quá trình hàn, không biến dạng, không tập trung ứng suất.Máy bơm nước được lắp đặt phía sau, có kết cấu nhỏ gọn, thuận tiện cho việc vận hành và bảo dưỡng.Công nghệ cấu trúc liên kết tấm hợp kim nhôm Khoang hành khách độc lập có thể chở 3 lính cứu hỏa và phi hành đoàn có ghế thở bằng khí nén.

II.Hệ thống cứu hỏa:

2.1,Máy bơm nước

• Nhà sản xuất: Trung Quốc
• Mô hình: CB10 / 30
• Áp suất / tốc độ dòng chảy: 1.0Mpa / 1800L / phút
• Loại bộ chuyển nước: bơm chân không piston
• Độ sâu hút: 7 m
• Thời gian chuyển hướng: ≤35 giây

2,2,Hệ thống cứu hỏa

Hệ thống đường ống:

Đường ống thoát nước: Một cổng hút bên ngoài của bơm DN100, nằm ở phía sau thùng xe, được trang bị van bướm bằng tay DN100, với một kết nối đàn hồi cao su đặc biệt devic e ở phần thích hợp của đường ống;

Đường ống đầu ra: Có một lỗ thoát khí quyển DN80 ở cả hai bên của cơ thể.

Đường ống phun nước: Có cổng phun nước DN80 ở hai bên thân, đường ống phun nước điều khiển bằng van bi DN50 từ máy bơm đến bồn chứa, ở giữa có phần kết nối bằng cao su.

Đường ống dẫn nước dự phòng: Vòi nước dự phòng được lắp đặt ở vị trí vận hành thuận tiện thấp nhất của đường ống và máy bơm, có thể nhanh chóng loại bỏ nước dư trong hệ thống khi cần thiết.

Đường ống làm mát: Đường ống làm mát bổ sung được thiết lập để bảo vệ nguồn điện hoạt động trong thời gian dài.

Dòng bọt hút bên ngoài: Van bi bằng tay G1 1/2 "và giao diện KY40.