Gửi tin nhắn
Shanghai Jindun special vehicle Equipment Co., Ltd 86--18817215699 dahao@vip.126.com
4x2 400L Foam 3 Seats 1.0Mpa Heavy Rescue Fire Truck

Xe cứu hỏa cứu hộ hạng nặng 4x2 400L Foam 3 chỗ 1.0Mpa

  • Điểm nổi bật

    Xe cứu hỏa cứu hộ hạng nặng 1.0Mpa

    ,

    Xe cứu hỏa cứu hộ bằng bọt 400L

    ,

    Xe cứu hỏa cứu hộ 4x2

  • Độ sâu hút
    7m
  • Thời gian chuyển hướng
    ≤35 giây
  • Chỗ ngồi (bao gồm tài xế)
    3
  • Loại ổ
    4X2
  • Sức ép
    1,0 triệu
  • Max. Tối đa Speed Tốc độ
    90km / h
  • Sức chứa
    nước 7600L
  • Bọt
    400L
  • Nguồn gốc
    Thượng Hải, Trung Quốc
  • Hàng hiệu
    CIMC
  • Chứng nhận
    ISO9001,CCC
  • Số mô hình
    PM80
  • Số lượng đặt hàng tối thiểu
    1 đơn vị
  • Giá bán
    negotiable
  • Thời gian giao hàng
    90 NGÀY
  • Điều khoản thanh toán
    L / C, D / A, D / P, T / T, Western Union, MoneyGram

Xe cứu hỏa cứu hộ hạng nặng 4x2 400L Foam 3 chỗ 1.0Mpa

DN150 Bên ngoài Xe tải chữa cháy bằng bọt và nước DN100 Đường ống giám sát 90km / H

 

Khung xe

nhà chế tạo Sino howo
Mô hình ZZ5207M4617D5
Loại ổ 4x2
Taxi Chiều dài bốn cửa phẳng trên cùng
Chiều dài cơ sở 4600mm
Trọng lượng tịnh khung 7230kg
Tối đatải 20490Kg
Tối đatốc độ 90km / h
Tối thiểu.đường kính quay < 18,6m
Động cơ kiểu Động cơ sáu xi lanh thẳng hàng, bốn kỳ, làm mát bằng nước, làm mát liên động
Mô hình D10,28-40
Tối đaquyền lực 206Kw / 1900r / phút
Tiêu chuẩn khí thải Trung Quốc IV / Euro IV
Ly hợp Nguyên khối, khô
Hộp số mô hình Hướng dẫn sử dụng 9JS119
Lốp xe 12.00—20

Máy bơm chữa cháy

nhà chế tạo Thượng Hải Xiongzhen
Mô hình CB10 / 60-XZ áp suất thường
lưu lượng 60L / s
Sức ép 1,0MPa
Chuyển hướng nước Bơm mồi piston
Tối đađộ chân không > 85 kPa
Thời gian sơn lót ≤80 giây
Độ sâu hút 7m

 

Đường ống

Đường ống đầu ra

4 × DN80 đầu ra áp suất thông thường

Van bi 1 × DN50

Đầu vào hút

1 × DN150 đầu vào bên ngoài

1 × DN150 van

Giám sát đường ống

Đường ống giám sát 1 × DN100

Van bướm 1 × DN100

Đầu ra nước dư Vòi nước
Đường ống dẫn nước làm mát PTO trang bị một đường ống dẫn nước làm mát được kết nối với đường ống đầu vào.

 

Hệ thống cứu hỏa

Hệ thống đường ống:

Đường ống thoát nước: Một cổng hút bên ngoài của bơm DN100, nằm ở phía sau thùng xe, được trang bị van bướm bằng tay DN100, với một kết nối đàn hồi cao su đặc biệt devic e ở phần thích hợp của đường ống;

Đường ống đầu ra: Có một lỗ thoát khí quyển DN80 ở cả hai bên của cơ thể.

Đường ống phun nước: Có cổng phun nước DN80 ở hai bên thân, đường ống phun nước điều khiển bằng van bi DN50 từ máy bơm đến bồn chứa, ở giữa có phần kết nối bằng cao su.

Đường ống dẫn nước dự phòng: Vòi nước dự phòng được lắp đặt ở vị trí vận hành thuận tiện thấp nhất của đường ống và máy bơm, có thể nhanh chóng loại bỏ nước dư trong hệ thống khi cần thiết.

Đường ống làm mát: Đường ống làm mát bổ sung được thiết lập để bảo vệ nguồn điện hoạt động trong thời gian dài.

Dòng bọt hút bên ngoài: Van bi bằng tay G1 1/2 "và giao diện KY40.

 

Xe cứu hỏa cứu hộ hạng nặng 4x2 400L Foam 3 chỗ 1.0Mpa 0