2 người lái xe hạng nhẹ N Series (ISUZU) Người phá hủy đường Tiêu chuẩn khí thải EN III
A , Điều kiện làm việc
1, Độ cao: 0-4500m
2, Nhiệt độ: -35 ℃ - + 45 ℃
3, độ ẩm tương đối: 80%
4, lực lượng gió: ≤8degree
B , Phạm vi làm việc
KFM5074TQZ Người phá hủy đường được sử dụng cho cứu hộ an toàn của xe thuộc đường thành phố, đường ngoại ô, đường cao tốc, sân bay và đường cầu. Nó phù hợp cho hàng hóa cỡ trung và nhỏ, ô tô và các loại xe đặc biệt khác, được phép trong các thông số kỹ thuật thuộc loại này
C , thông số chính
| Mặt hàng | Đơn vị | Giá trị | |
| Cấu trúc bùng nổ | Xếp hạng kéo trọng lượng | Kilôgam | 7200 |
| Xếp hạng nâng trọng lượng | Kilôgam | 3000 | |
| Tối đa Nâng trọng lượng của sự bùng nổ mở rộng đầy đủ | Kilôgam | 1500 | |
| Chiều dài hiệu dụng của sự bùng nổ | mm | 1800 | |
| Mở rộng đi du lịch của sự bùng nổ | mm | 650 | |
| Gấp góc của bùng nổ | ° | 98 | |
| Dưới cấu trúc thang máy | Xếp hạng treo trọng lượng | Kilôgam | 1500 |
| Chiều cao từ móc đến mặt đất | mm | 3500 | |
| Số của tời | cái | 1 | |
| Tối đa Kéo sức mạnh của tời | Kilôgam | 4000 | |
| Đường kính cáp thép | mm | 10 | |
| Chiều dài của cáp thép | m | 25 | |
| Min Tốc độ cáp thép | m / phút | 4,5 | |
| Góc quay | ° | 32 | |
| Kích thước bên ngoài | mm | 5830 × 1980 × 2425 |
| Mô hình khung gầm | Tôi NKR77PLPACJAY | ||
| Trục cơ sở | mm | 3815 | |
| Lái xe | 4 × 2 | ||
| Toàn bộ trọng lượng của tải rỗng | Kilôgam | 4075 | |
| Tải trọng trục trước của tải rỗng | Kilôgam | 2000 | |
| Tải trọng trục sau của tải rỗng | Kilôgam | 2075 | |
| Toàn bộ trọng lượng đầy tải | Kilôgam | 7205 | |
| Tải trọng trục trước tải đầy | Kilôgam | 2500 | |
| Tải trọng trục sau của tải trọng đầy tải | Kilôgam | 4705 | |
| Cơ sở bánh xe (phía trước / trục sau) | mm | 1504/1425 | |
| Hệ thống treo trước | mm | 1015 | |
| Hệ thống treo sau | mm | 790 | |
| Góc tiếp cận | º | 24 | |
| Góc khởi hành | º | 26 | |
| Min Đường kính quay | m | ≤15.2 | |
| Tối đa Tốc độ | km / h | 100 | |
| Lớp khả năng | % | 30 | |
| Min Giải phóng mặt bằng | mm | 190 | |
| Mô hình động cơ | - - | 4KH1-TC | |
| Công suất định mức | kw / r / phút | 96/3400 | |
| Tối đa Mô-men xoắn | n · m / r / phút | 280/1700 | |
| Phát thải động cơ | L | 2,999 | |
| Loại nhiên liệu | Dầu diesel | ||
| Tiêu chuẩn phát thải |
| ||
| Kích thước lốp xe | 7,00-16 (tùy chọn7,50-15,7,50R15,7,00R16) | ||
| Người | 2 | ||
D , thiết bị tiêu chuẩn
1. ISUZU NKR77LLPACJAY
2. chính cấu trúc bùng nổ lắp ráp
3. Phó bùng nổ lắp ráp
4. treo móc lắp ráp
5. kiểm soát cấu trúc lắp ráp
6. Winch lắp ráp (bao gồm ly hợp tời, thiết bị impaction)
7. lắp ráp cơ thể thép
8. Hộp công cụ lắp ráp
9. Light khán đài lắp ráp
10. Thiết bị báo động
11. Hệ thống thủy lực
12. Hệ thống thủy lực trên thiết bị bảo vệ điện áp
13. Hệ thống điện
14. PTO Warner
15. Đèn kết hợp
16. Dây thép (kể cả móc) (25m / chiếc)
17. Lốp dự phòng tiêu chuẩn
18. L nâng bánh xe
19. Ràng buộc đai
20. Phần đính kèm dễ bị tổn thương
Sản phẩm của chúng tôi được bán trên toàn thế giới. Bạn có thể yên tâm về toàn bộ quá trình sản xuất sản phẩm của chúng tôi.
